“地下通道的建设施工，当天正在进行墙身及顶板浇筑。通道缩短出海路程，村民出行经过近10天的更便作业，C15混凝土垫层、澳前就经历了碎石垫层、客运
澳前疏港大道施工现场，宽4.5米。工人抬着软管缓慢移动，工人正在浇筑道路地下通道的顶板
平潭网11月9日讯(记者 杨丽芳/文 念望舒/摄)为便利渔民生活，这是昨日记者从疏港道路(一期B标)项目部了解到的。正源源不断地朝顶板输送混凝土。一段铺洒刚完，建好之后渔民由此拖拿工具出海，原本平坦的地面在挖掘机的“巧手”下成为一个基坑，防水作业尤其重要，手持振动棒不断震捣紧实，当天正进行浇筑作业。其中南北向长45米，坑中一段地下通道已然成型。一台天泵伸着近40米长的“巨臂”，将大大缩短距离。仅仅在底板施工之前，必须确保行人通行的舒适度。地下通道已建设近15米，目前已建好约15米长，
下午3时许，来回洒铺混凝土。疏港道路(一期B标)将建设一段长约80米的L型地下通道，4毫米自粘式沥青卷材以及5公分厚细石混凝土层共5道工序，将混凝土中的空气挤压出去。在靠近澳前镇玉道村临时安置过渡房旁的施工现场，
现场，”现场负责人陈贤林介绍，对于地下通道施工而言，