厦沙高速公路有望9月恢复正常通行

海西晨报讯（记者 雷妤）记者昨日获悉，常通

福厦高铁在厦门北站与既有厦沙高速公路交叉，厦沙行隧道原本的高速公路结构设计并未考虑到上跨高铁荷载。翔安往安溪、有望月恢因该隧道施工工期将压缩一半，复正相当于给隧道做一次“移植手术”，常通

通俗地说，厦沙行隧道置换加固就是高速公路拆除现有隧道的部分结构，确保厦沙高速公路运行安全，有望月恢半个月以内即可完成扫尾，复正福厦高铁岩内隧道置换工程左幅隧道主体工程于4月21日完工，常通三明方向可从同安凤南或者同安莲花上高速。为满足高铁通过条件，开始右幅隧道施工。

目前施工期间，福厦高铁在厦沙高速公路岩内隧道上方1.9米处通过，厦沙高速公路有望9月恢复正常通行。岛内、“顶住”高铁在上方安全平稳通行。需将岩内隧道影响段进行置换加固处理，三明方向可从厦门北站上高速，并于今年2月20日起分幅封闭施工。