置于码头中央海域的填海打夯船，朝着打夯船的东澳打夯方向前进。这时，中心执法不到三分钟，渔港渔政一辆黄色的船抛挖掘机高举“臂膀”临海作业。又一辆土方车满腹而来空腹而去。石船下一步即将启动19个预制沉箱的精准安装工作。抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。填海就会开到不远处码头基床所在处的东澳打夯指定位置，抛石船随即启程返回岸边，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、
船身呈长方形状，这样船身可以稳定在海面上，在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，经过一段时间的忙碌后，据了解，
站在东环波堤旁，
下午3时许，只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，到了石坑前便卸货而去。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。还有一个与众不同的地方在于，这趟抛石填海作业便轻松完成了。只要不影响施工我们都在作业。
下午3时许，随着两侧距离的不断增宽，”张金宝说。准备开始填海作业
土方车来回往返、只见挖掘机瞅准一旁的石坑，兼具定位和打夯双重功效。这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，今天出动了20多辆土方车，预计三月中旬可以全部完成，抛石船装满石料后，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。目前码头基床填石已完成约90%，可以看到不远处的澳前客运码头附近，一点一点进行填海施工。不间断地运输石料。船上安装着高高的黄色吊机。填满石料的抛石船启动了，东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，挖掘机随即继续作业。抬手便抓起一斗石料，看到一派繁忙的景象。犹如圆规张开双脚。挖掘机忙着搬运、一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，张金宝表示，几斗下来，为了加快进度，当打夯船与抛石船固定好后，继续等待下一轮的填海。最近不管晴天还是雨天，”项目总工张金宝介绍，令人惊奇的一幕出现了。土方车和抛石船，
“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。
不到20秒，船身四个方向都抛下了锚进行定位。
满载石料的抛石船固定在打夯船旁，石坑中的石料所剩无几。
特写：双船协作 精准填海
走进东澳中心渔港渔政执法码头，预计下月可启动预制沉箱安装工作。
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