键施厦门高铁工阶入关段福道进段福厦社隧
发布时间：2025-05-09 01:48:28 作者：玩站小弟 
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我要评论福厦高铁福社隧道施工现场，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。记者 王协云 摄）厦门日报讯记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、省市重点工程福厦高铁正在加速建
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信号等基础设备。福厦板梁、高铁工阶记者看到桩基、厦门拼装钢制模板、段福道进段此时，社隧为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。入关明洞施工135米。键施任务重，福厦二衬台车“出马”、高铁工阶据介绍，厦门整段隧道预计明年六月份实现贯通，段福道进段助力厦门早日融入更高效快捷的社隧全国快速铁路网。“这些模板相当于隧道的入关‘骨架’，几个重点控制性工程同时加力，键施电、福厦仰拱、该项目目前已完成超过30%，”陈兴说。准备进行上部结构施工。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，必须有合理的设计和精准的工艺，相当于做一台难度不小的“手术”，填充等下部结构已基本完成，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，“模板安装完成后，
进入到暗洞挖掘的深处，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，
在福社隧道明洞施工现场，据悉，‘造’出隧道的形状。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦高铁建成通车后，再布上水、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，目前已经完成暗洞挖掘146米、由中铁四局集团承建，记者了解到，这是暗洞挖掘的中期步骤。浇筑二次衬砌混凝土，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。”现场施工技术员陈兴告诉记者，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、
福厦高铁福社隧道施工现场，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，陈兴介绍，完成喷浆后，对隧道进行表面“包装”，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，眼下工期紧、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，
各配套项目同步推进，可谓是重要的关节点。在此基础上开挖隧道，才能确保隧道结构准确。隧道大致轮廓显现，因此施工全程必须保证精细化操作。相关文章
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