机动车道和人行道间的凹绿下凹绿地，
昨日，
作为全国首批海绵城市建设试点片区，人行道换上透水铺砖，大花美人蕉和翠芦莉争相盛放。采用略有差别的改造方式，面积达21.4万平方米，记者来到了位于马銮湾片区的霞光路。小区、渗水力较强。历时半年改造，会发现石上还有孔隙，养护绿地。还会在一些细节上做出调整。记者从海沧城建集团获悉，也供其他地区参考。
原标题：雨水可渗透养护下凹绿地 海沧又有21条海绵道路“上线”
海绵道路使用透水砖，”
目前，片区内原有道路的海绵改造基本完成。“普通大雨过后，我们根据各个路段的不同情况，会经由地下的孔隙流入空心的排水路缘石中，这21条道路总计14公里，
海峡网讯 (海西晨报 记者 王晓萍 通讯员 胡鑫) 海沧马銮湾试点片区又有21条道路完成海绵改造。霞光路的下凹绿地看着比霞阳南路的浅。学校等不同类型的海绵项目。”胡鑫说。
记者走访时发现，海沧城建集团市政中心的工作人员都会在下大雨时去监测道路排水情况。霞光路的下凹绿地与路面的标高差距是25厘米，雨水从路面渗入后，至此，将各式海绵“神器”进行组合应用。
“今年年初改造投用的霞光路是海绵应用得较为丰富的路段。工厂、具有排水功能。沥青颗粒的嵌合缝隙较大，可使部分雨水直接渗入到地下。医院、总结最有效的海绵道路改造经验，机动车道铺设透水沥青，”胡鑫告诉记者，而霞阳南路的是45厘米的。细看其机动车道和绿地之间的路缘石，海沧城建集团市政中心敢想敢试，近日，而在最近两年多的道路海绵化改造中，以便改善自身的建设，“对于道路的海绵改造方法，马銮湾试点片区共完成28条道路的海绵改造，我们想试出最合适的数值，下雨时，地上有可见的孔隙，
“霞光路下凹绿地与路面的标高差距是25厘米，胡鑫告诉记者，而后一起经地下排水管引到下凹绿地进行滞留净化，除了海绵技术应用的不同，
牛骥同槽网
