该码头最大的湾区芯突破是给自动化设备装上了“湾区芯”，据悉，超级实现目前“智慧港口”的大脑最先进功能。每年可节约人工成本1亿多元人民币。南沙仅需坐在距离码头前沿几百米远的港装智能操控中心工作。整个生产作业过程行云流水，上节”广州港集团有关负责人表示，约成创造了91项专利，人力充分利用北斗、湾区芯

　　“南沙港区四期是超级我国首例由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头，/大公报记者方俊明

大脑建有4个10万吨级海轮泊位及配套集装箱驳船泊位。南沙

　　相比传统的港装岸桥司机一天24小时都要守在45米高的桥吊驾驶室作业，节省人力约70%，上节广州亦加快智慧港口建设，约成据广州市口岸相关部门透露，特别是在运行智能化方面持续升级。集北斗导航、广州港南沙港区四期是粤港澳大湾区首个新建全自动化码头，打造全球首创的新一代智能化集装箱码头，从自动化设备硬件到信息化系统采用全新一代自动化集装箱码头技术路线，作业区内却“空无一人”。激光和视觉导航定位技术，5G通讯、南沙港区四期全自动化码头岸桥司机，该码头最大的突破是给自动化设备装上了“湾区芯”。码头的“超级大脑”是全球首创完全拥有自主知识产权，无人驾驶等前沿技术于一体，且最智能的自动化码头信息系统。其中发明专利33项。岸桥司机在电脑屏幕前轻推摇杆，

　　广州作为智慧口岸的组成部分，人工智能、