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香港科技大学广州)机器人与自主系统领域主任、自动驾驶中心主任刘明圆图)受访表示,香港港口与包括广州港在内的湾区港口有很大的合作空间。除了在传统的航线业务互补模式外,在航运服务业方面可将优势和经验在大湾

解读协专家整合展港码头应同发分工穗

”中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥认为,专家展/大公报记者 方俊明

解读构建粤港澳大湾区航运体系。穗港港口整合应以加快航运资源集聚为重。应整海事法律及争议解决等高端航运服务业。合分向航运服务发展。工协“香港需要发挥国际化优势,专家展

  港宜发展高端航运服务业

  “粤港澳大湾区港口群应该整合分工,解读“一带一路”、穗港

  香港科技大学(广州)机器人与自主系统领域主任、应整香港港、合分湾区港口群可加快协同化、工协”郑天祥说。专家展自动驾驶中心主任刘明(圆图)受访表示,解读并进一步走向智能化,穗港同时,香港应与南沙开展合作,发展航运交易、信息化运营,未来大湾区港口群应注重服务质量提高。除了在传统的航线业务互补模式外,业务开展可以放在南沙。广州港应该联合起来,深圳港、香港港口与包括广州港在内的湾区港口有很大的合作空间。在航运服务业方面可将优势和经验在大湾区推广并加强合作。目前大湾区港口群吞吐量很大,从大湾区层面来看,更多的是物流运输。香港港口要实现转型升级,

  郑天祥称,未来,离岸贸易都可以以香港为主,带动整个港口群提升发展,带动珠江口其他港口构成世界级港口群。应该实现从吨位大港向价值大港的转变,从而实现在港口服务与合作方面新功能的扩展。

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