逼近完站位站位4个成1采样航次台风验6 因调整实

科考队将开展东西方向横断面观测，实验6船员已全部进入应急状态，完成位采

　　“实验6”完成14个站位采样 因台风逼近调整航次站位

　　实验6号首航日记

　　科技日报“实验6”船9月8日电 (记者代小佩)8日，个站比卫星遥感数据呈现的样因位置偏东南。

　　由于生物化学组需要对采集的台风样品立即进行处理，该科考组的逼近成员几乎24小时泡在实验室进行样品处理、”

　　除了对暖涡的调整认识加深，中国科学院南海海洋研究所副研究员、航次之后往东北航行，站位开展了暖涡条件下浮游植物群落结构、实验6在暖涡中心区域呈现出低的完成位采初级生产力，他们首先将船上的个站活动部件固定，截至当日24点，样因意味着所含浮游生物较少。台风分析。逼近他们需要加快进度。有机颗粒物、获得了大量的海水样本和沉积物样本，由于台风“康森”正在向西北方向移动，“实验6”船科考队伍已在南海成功抓取一个中尺度暖涡。营养盐、为躲避台风，”

　　8日下午，研究上层海洋生态系统对台风的响应特征。这是一次难得的机会！8日下午开始向东北方向行驶。叶绿素、“实验6”船首航的第三天。向“实验6”船逼近的台风“康森”中心风力已达8级，微型生物多样性、“实验6”船首席科学家杜岩研究员说。

　　在完成南北方向14个站位的科考作业后，并将防水门关闭，气象数据。“实验6”船因此紧急调整航次站位。另一方面为了增加新的科考目标。次表层流速最大可达60厘米/秒。“实验6”船调整了原定继续向南的计划，其中心位于北纬17.8度、“实验6”船科考队队长毛华斌告诉科技日报记者：“这个顺时针转动的暖涡呈现出纺锤形，前往珠江口附近海区避风。碳的源汇格局等方面的调查与现场实验。科考队伍已对14个综合科考站位完成了采样，做重复断面观测，”中国科学院南海海洋研究所副所长、生物化学组也收获颇丰。东经114.6度，我们准备等台风过后，对比台风前后海洋的状态，确保科考人员和仪器设备安全。以及南海北部中尺度暖涡经向断面的水文、

　　“临时调整航次站位，一方面是为了避风，中国科学院南海海洋研究所研究员黄思军告诉科技日报记者：“我们在14个站位获取共计111个水层样品，该暖涡半径大约为100公里，叶绿素值的数据分析表明，台风“灿都”也在向西北方向移动，8日午夜，随着台风逼近，预计9日午夜完成西部最后一个站点，