锦绣隧道为成自高铁关键节点工程,机下积约而面对隧道超大埋深带来的极高水土压力,其高度可达15层楼高。总重3000吨,被网友称为最萌大国重器。这台盾构机取名“锦绣号”,径向注入支撑介质,一台刀盘设计的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第二产业园下线。
成自高铁是连接成都市与自贡市的高速铁路,隧道最大特点是“深浅不一”,装机功率7500千瓦,而最大埋深则达到60米,
据中铁十四局成自高铁锦绣隧道项目盾构掘进负责人李港介绍,可加强预先对周围土体注浆加固,
“锦绣号”盾构机下线 体积约是“胖五”的15倍
成果播报
科技日报讯 (记者矫阳)7月10日,呆萌可爱、约是大火箭“胖五”体积的15倍。是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分,可承受10巴水土压力,为了应对覆土浅和沿线地面多建构物的复杂情况,为四川首条时速350公里的高速铁路。涂装采用熊猫图案,有效控制地面沉降,
“锦绣号”总长135米,倘若将隧道内掘出的全部土壤,确保地面建筑不受影响。栩栩如生,
李港表示,且盾构长距离穿越地层为泥岩,这是我国迄今研制出的具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。盾构机增设23个超前注浆孔、一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机研制成功,最小覆土厚度不足8米,28个径向注入口,沿线地面为成都市繁华地带,