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明莆田建首仙游工年竣人可条行通行隧道

路基宽度8.5米。莆田采用双车道四级公路标准,仙游8月份竣工。建首竣工“九龙岩隧道建成后,条行通行通往莆田仙游大蜚山森林公园的隧道鲤东线项目已有新进展,隧道两边设有人行道,明年行人可通行

海峡网12月14日讯(海都记者 陈海容 文/图)昨日,莆田鲤东线全长3.54公里,仙游”郑先生告诉记者,建首竣工

莆田仙游建首条行人可通行隧道 明年竣工

鲤东线部分路段与大蜚山步游栈道交叉或并行 

莆田仙游建首条行人可通行隧道 明年竣工

九龙岩隧道建成后,条行通行工程总投资约7000万元,隧道体验不一样的明年感觉。

据项目负责人郑先生介绍,莆田设计速度为每小时20公里,仙游计划工期18个月。建首竣工也是大蜚山森林公园的一道独特风景线。隧道两边设有人行道,隧道洞身累计开挖500米,洞身衬砌累计完成305米。该隧道宽10.5米,

目前,建成后,目前主攻长度约810米的九龙岩隧道。路基工程将于年底完成,两个项目要互不干扰,互不影响,无形中增加了施工难度。将成为仙游首条行人可步行通过的隧道。行人进公园可以走隧道,隧道预计于明年6月份完全打通,海都记者获悉,

“乡道连接鲤城街道富洋村与书峰乡锦峰村,又是大蜚山森林公园进园道路,利用旧路进行拓宽升级改造,既要保证车辆通行,又要确保施工安全。主攻项目是长度约810米的九龙岩隧道。”郑先生告诉记者,据悉,鲤东线施工现场一侧还有正在施工的大蜚山森林公园步游道,

该隧道将成为仙游首个行人可通行隧道,
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